Etichetă: Diferența dintre împrumut și leasing auto

Diferența dintre împrumut și leasing auto. În ce constă?

Care este diferența dintre împrumut și leasing auto? Cineva care a lucrat mulți ani în vânzări de mașini observa frecvent confuzie și neînțelegere atunci când vine vorba de finanțarea unei mașini noi sau folosite.

Diferența dintre împrumut și leasing auto
Diferența dintre împrumut și leasing auto

Cu o varietate de opțiuni de finanțare auto disponibile pentru cumpărătorii de autoturisme, aș dori să analizăm cele mai comune forme de finanțare auto. Sperăm să putem ajuta cumpărătorii dezorientați să ia decizii în cunoștință de cauză.

Tipuri de Finanțare auto

Cine finanțează și cum?

În general vorbind, de fiecare dată când cineva cumpără o mașină nouă sau pre-deținută și nu pune prețul total de achiziție în numerar pe masa vânzătorului. Anumite forme de finanțare auto vor acoperi diferența dintre costul total și avansul de achiziție.

Autofinanțarea de multe ori devine confundat cu leasingul auto. Aceste două sunt diferite în faptul că un contract de leasing nu este punct de vedere tehnic un împrumut pentru o achiziție. leasingul auto este mai mult ca un serviciu de închiriere pe termen lung, în cazul în care beneficiarul plătește chiria către compania de leasing lunar pentru utilizarea autoturismului.

Pentru a descoperi diferența dintre împrumut și leasing auto trebuie să știm ca există credite auto formale și contracte de leasing disponibile dintr-o varietate de surse. De la bănci convenționale și on-line, la finanțarea oferită de dealer, finanțare producător, și uniunile de credit.

Diferența dintre împrumut și leasing auto – Noțiuni de bază cu privire la Închirieri auto

Este o concepție greșită comună că o plată lunară de 99 $ este o afacere mai bună decât, să zicem o plată $ 250 C.

Banii sunt o marfă pe piață, și, ca astfel de costuri, mai mult sau mai puțin identice în ceea ce privește ratele dobânzilor, în câteva puncte de preț fracționare. Deci, de ce ofertele creditorului diferă atât de mult?

Mai mulți factori influențează rata pe care creditorul vă va taxa pentru împrumut. Este important de știut acești factori, dacă doriți să fie în măsură să determine dacă este într-adevăr o afacere bună.

Rata predominantă este un factor pe care niciun creditor nu îl poate controla. Deci, acesta este punctul de plecare al calculului. Aici sunt unele dintre cele mai comune factori care pot varia de la un creditor sau dealer la altul:

  • Prețul de achiziție al mașinii. Ei bine, acest lucru pare evident. Un pret de 50.000 de $ va avea o plată lunară mai mare decât o mașină de $ 20.000.
  • Oferta de la Producător. Acum, acest lucru are o mulțime de utilizări potențiale, iar asta este, de asemenea, confuz.

Cele mai multe modele de autoturisme vor primi o anumită cantitate de subvenție. Întreaga sumă va fi luat în împrumut? Acest lucru ar putea fi fie ca un avans de a reduce valoarea creditului, sau ca o „rată-buydown“ pentru a reduce rata dobânzii. Sau va fi utilizată o parte pentru a compensa taxele de înregistrare și / sau taxe? Este o idee bună să se știe dinainte care sunt subvențiile și reducerile disponible. Puteți verifica on-line pentru a economisi timp.

  • Avansul plătit. Acest avans poate fi o sumă de bani trânti pe masa dealerului, sau valoarea pe care o are mașina ta veche.
  • Scorul dvs. de credit. Nu e nici un secret, scorul dvs. de credit joacă un rol important în determinarea sumei creditului auto pentru care vă calificați și ratele dobânzilor pe care creditorii le vor percepe.

Înainte de a începe să viziteze showroom-urile ar trebui să aveți o idee bună despre scorul dvs. de credit. Dacă nu știi scorurile acum este momentul pentru a le afla.

  1. Durata împrumutului.
  2. Un împrumut de 24 de luni va avea o plată lunară mai mare decât un împrumut de 60 de luni. Cu toate acestea, împrumutul mai scurt ar fi „mai ieftin“ de ansamblu. În primul rând, pentru că ratele dobânzilor pentru creditele mai scurte sunt în general mai mici, și în al doilea rând, pentru că, ei bine, veți plăti dobânda pentru o perioadă mai scurtă de timp. Are sens, nu-i așa?

Un alt fapt interesant este faptul că pe toată durata împrumutului raportul principal (amortizare) și dobânda nu sunt distribuite în mod egal. Acest lucru înseamnă că, la început, o mai mare parte din plată va fi alocat pentru interes și taxele. Partea principală, care amortizează suma creditului, va fi mică la început, și apoi crește când te apropii de sfârșitul termenului convenit.

În mod normal, acest lucru nu ar trebui să vă preocupe prea mult, dar va deveni mai important în cazul în care, din anumite motive, împrumutul devine reziliat înainte de a fi data scadenței. Cu cât se întâmplă acest lucru mai devreme, cu atat mai mare riscul ca valoarea de piață a mașinii să fie mai mică decât suma datorată, mai ales dacă ați cumpărat automobil nou și ați finanțat mai mult de 80%.

Este posibil să fi auzit de faptul trist că o mașină nouă pierde 20 – 25% din valoarea sa în momentul în care iesi cu ea pe poarta vânzătorului. Dar s-ar putea să dureze 2 ani înainte de a plăti 20% din valoare a sumei principale. Ai putea găsi-te în poziția incomodă de a fi îndatorată creditor.

Având o asigurare care acoperă noul preț auto în cazul unui accident major sau furt pe parcursul primului an ajută foarte mult pentru a reduce acest risc.

Diferența dintre împrumut și leasing auto – Bazele Leasingului auto

Dacă o plată lunară scăzută este obiectivul dvs. vă veți întâlni cu oferte de leasing auto. Plățile sunt de obicei mai mici decât ratele de finanțare auto pentru că, în general, nu veți plăti întregul preț de achiziție.

Când luați în leasing o mașină pe care ați închiriat-o pentru perioada de timp convenită cu compania de leasing. Ei vor achizitiona masina la alegere și apoi o vor ceda în leasing înapoi la tine.

Este posibil să se calculeze plățile lunare de sondare foarte atractive, care pot fi ajustate în sus sau în jos, în mai multe moduri diferite. În general, va trebui să plătească o mare parte în avans. Apoi, valoarea reziduală (rămasă) a mașinii la sfârșitul perioadei de leasing estimat. Deoarece această valoare depinde în mare măsură de numărul de kilometri, va fi limitat la o anumită cantitate, fie pe an sau de ansamblu. După ce depășesc această limită va fi taxat fie pe fiecare 100 sau 1000.

Dacă sunteți navetiști sunt șanse ca kilometrajul alocat pe an să nu fie de ajuns! Dacă știți acest lucru în prealabil ați putea dori să luași în considerare negocierea unui kilometraj anual sau o indemnizație totală mai mare.

Diferența dintre prețul de cumpărare, minus avansul și valoarea reziduală este porțiunea pe care o veți plăti pe timpul perioadei de leasing. Împreună cu un „comision de leasing“, care include marja de dobândă și profit pentru compania de leasing.

Ar trebui să fie, de asemenea, conștienți de faptul că starea mașinii va fi evaluată la sfârșitul contractului de leasing. Dacă există daune sau uzură excesivă veți fi cel mai probabil taxat pentru reparații.

Asigurați-vă că știți valoarea reziduală pentru masina ta, și dacă aveți opțiunea de a cumpăra mașina pentru această valoare la sfârșitul perioadei de leasing. O companie de leasing echitabilă vă va oferi această opțiune.

Continuăm articolul despre diferența dintre împrumut și leasing auto

Finanțarea auto și puterea dumneavoastră de negociere.

Ia împrumutul pentru mașina înainte de a ieși pentru a cumpăra o mașină nouă

Este posibil să fi auzit că cumpărătorii cu numerar sunt într-o poziție mai bună atunci când vine vorba de negocierea celei mai bune oferte pentru mașina dvs. nouă. Acest lucru este parțial adevărat. În cazul în care dealerul nu trebuie să cumpere rata dobânzii sau să subvenționeze, este posibil să fie mai deschis pentru a vă oferi un discount simplu de modă veche sau poateadăuga unele îmbunătățiri pentru a îndulci afacerea.

Cu toate acestea, puteți negocia în continuare prețul ca un cumpărător de numerar, chiar dacă intenționați să-l finanțați cu un credit auto. Cheia este obtinerea aprobării în prealabil cu un creditor direct independent. Vei avea cecul în mână a doua zi, iar acum puteți negocia ca un cumpărător.

O privire mai atentă la oferirea mașinii vechi ca o parte din costul celei noi.

Vinde pentru cât mai mult posibil.

Dacă căutați un cumpărător pentru masina ta veche va avea cu siguranta un cuplu de sute, dacă nu chiar o mie sau două, mai mulți $$ în buzunar.

Acesta poate fi o problemă, mulți oameni sacrifica cu bucurie profitul potențial în schimbul comodității. Compară valoarea pentru schimbul cu mașina nouă cu prețul de vânzare privată pentru a obține o idee despre care ar putea fi profitul sau pierderea posibilă.

În cazul în care mașina dvs. veche este într-o formă foarte proastă, sau nu merita mult indiferent de motiv, ați putea dori, de asemenea, să luați în considerare donarea la o organizație de caritate. Ei vor emite o chitanță pentru returnarea taxelor.

Finanțare auto și Impozite

Nu există nici o formă de a scăpa de ele.

Când veți finanța o mașină este în esență, un proces de cumpărare și, prin urmare, va fi obligat să plătească impozit pe întreg prețul de cumpărare. Plățile lunare nu vor mai fi supuse taxei de vânzare.

În timpul unui contract de leasing va depinde de societatea de leasing să faca plata taxei de vânzare, deoarece acestea sunt în mod oficial cumpărătorul. Cu toate acestea, vi se va cere să plătească impozit pe fiecare plată lunară.

Acesta este un factor important atunci când vom compara plățile lunare publicitate!

Achiziționarea unui automobil cu un împrumut mai puțin decât perfect.

Mai sus în acest articol despre Diferența dintre împrumut și leasing auto am discutat despre modul în care scorul dvs. de credit joacă un rol important în calcularea ratelor de credit auto. Să presupunem că ați obținut scoruri și că scorul dvs. de credit este rău, foarte rău. În acest caz, șansele de a obține o mașină nouă finanțată sunt slabe.

Deci, înseamnă că nu poți cumpăra o mașină în cazul în care dvs. aveți scor de credit rău? Cu siguranta nu. Există destul de mulți creditori care se specializează în situații ca aceasta.

Masina de cumparare Sfaturi pentru restul dintre noi – o investiție mică poate salva mare de dolari!

În cazul în care cunoștințele în această carte ați putea economisi doar 1% pe următoare $ 25.000 de cumpărare mașină, ar fi în valoare de ea? Pariezi …

 

Ce este un titlu de împrumut mașina?

Un titlu de împrumut auto, uneori, doar denumit titlu de împrumut, este un împrumut garantat în cazul în care debitorul oferă mașina lor ca garanție pentru creditor. În cazul în care debitorul nu achită respectivul împrumut, creditorul poate intra în posesia vehiculului. Deoarece titlul de împrumut prezintă un risc mai mic decât un împrumut negarantat debitorul ar putea obține o rată a dobânzii mai favorabilă decât ar putea obține pe un împrumut fără garanții.

În general, suma maximă a creditului va fi de 50% din valoarea de revânzare a mașinii. Împrumuturile sunt de obicei pe termen scurt, și au tendința de a avea rate relativ ridicate ale dobânzilor. În plus față de verificarea garanției debitorului, creditorii pot verifica dacă debitorul este angajat sau are o altă sursă de venit regulat. Creditorii nu ia în considerare, în general, scorul de credit al debitorului. În acest sens, titlul de credit sunt în mare parte similare cu împrumuturile oferite de aceiași creditori nebancari.

După cum puteți vedea, aceste tipuri de credite care nu sunt utilizate în mod obișnuit pentru a finanța achiziționarea unei mașini. Sunt mai comparabile cu amanetarea un activ valoros la magazinul de amanet.

Sper sa aveți o idee despre care este Diferența dintre împrumut și leasing auto